Βασικές πληροφορίες.
| Μοντέλο αρ. | MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10, κλπ. |
| Υλικό | Ατσάλι |
| Επιφανειακή επεξεργασία | Μαύρη επίστρωση/καθαρή οξείδωση/επιμεταλλωμένο νικέλιο/ψευδάργυρο |
| Εφαρμογή | Βιομηχανία |
| ΚΑΕ | Δεκτός |
| Αποστολής | DHL, TNT, UPS, EMS, FedEx |
| Εγγύηση | 1 έτος |
| Χρώμα | Λευκό/μαύρο/άλλο |
| Πιστοποιητικό | Rohs |
| Σκληρότητα | Σκληρυμένος |
| Χειραγωγώ τον τρόπο | Ημιαυτόματος χειρισμός |
| Μέθοδος κατασκευής | Ταχύτατα εργαλεία |
| Σχήμα με οδοντωτό τμήμα | Ταχύτης |
| Αλλάζει τρόπος | Μικτός |
| Τύπος | Κυλίνδρος |
| Εμπορικό σήμα | Jbosun |
| Προσδιορισμός | SGS, ROHS |
| Προέλευση | Shenzhen China |
| Κωδικός HS | 84839000 |
Περιγραφή προϊόντος
Το L ιμάντα χρονισμού είναι ένα μηχανικό στοιχείο υψηλής απόδοσης που σχεδιάστηκε ειδικά για συστήματα μετάδοσης ακριβείας, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία βελτιστοποίησης προφίλ προφίλ δοντιών και υλικά υψηλής ποιότητας για την κάλυψη των αναγκών μετάδοσης ισχύος του βιομηχανικού αυτοματισμού, της ρομποτικής, των εργαλείων CNC και άλλων πεδίων.
| Τροχαλία χρονισμού | |||||||
| Τύπος | Ονομαστικό πλάτος ζώνης | Πλάτος τροχαλίας | Βήμα/κόμβος | Διάμετρος φλάντζας | Πάχος φλάντζας | Αριθμός δοντιών (ή ως σχέδιο) | |
| T Τύπος |
MXL | 3.048mm ~ 25.4mm | 4mm ~ 27mm | Ως αίτημά σας | ως πρότυπος | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 |
| Xl | 4.826mm ~ 50.8mm | 6mm ~ 52mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| L | 9.398mm ~ 76.2mm | 11mm ~ 79mm | 1.5mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| H | 9.398mm ~ 101.6mm | 11mm ~ 105mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| Xh | 19.05mm ~ 127mm | 21mm ~ 131mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Xxh | 25.4mm ~ 152.4mm | 29mm ~ 158mm | 2. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| T2.5 | 3mm -30 mm | 4mm -32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T5 | 4mm ~ 50mm | 5mm -52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~300 | |||
| T10 | 10mm ~ 100mm | 11mm ~ 102mm | 1.5mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T20 | 20mm ~ 100mm | 22mm ~ 103mm | 1.5mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| AT5 | 6mm ~ 50mm | 7mm ~ 52mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| AT10 | 10mm ~ 100mm | 11mm ~ 102mm | 1.5mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| ΑΤ20 | 20mm ~ 100mm | 22mm ~ 103mm | 1.5mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Τόξο | 2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1.5mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | ||
| 3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5M | 10mm ~ 50mm | 11mm ~ 52mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8M | 10mm ~ 85mm | 12mm -87 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 14M | 20mm ~ 115mm | 22mm -119 mm | 1.5mm ~ 3. 0 mm | 18~200 | |||
| S2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| S3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| S5M | 10mm ~ 50mm | 11mm ~ 52mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| S8M | 10mm ~ 85mm | 12mm -87 mm | 1.5mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 2GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| 3GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5GT | 10mm ~ 50mm | 11mm ~ 52mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8mgt | 10mm ~ 85mm | 12mm ~ 87mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
Συχνές ερωτήσεις
Ε1: Είναι η σύγχρονη τροχαλία σχήματος L συμβατή με άλλους τύπους εργαλείων (όπως T5, HTD);
Α: Ο τύπος L είναι ένα ανεξάρτητο οδοντωτό πρότυπο και πρέπει να χρησιμοποιηθεί με έναν αντίστοιχο σύγχρονο ιμάντα τύπου L. Εάν απαιτείται συμβατότητα με άλλους τύπους δοντιών, επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση πελατών για να προσαρμόσετε ειδικές προδιαγραφές.
Ε2: Πώς να επιλέξετε τον κατάλληλο αριθμό και υλικό δοντιών ιμάντων;
Α: Ο αριθμός των δοντιών εξαρτάται από τον λόγο μετάδοσης και την ταχύτητα του κινητήρα. Συνιστάται να αναφέρεται στον τύπο: αριθμός δοντιών=ταχύτητα κινητήρα x αριθμός οδήγησης δοντιών ÷ οδηγείται ταχύτητα τροχού.
Το υλικό θα πρέπει να επιλεγεί σύμφωνα με το φορτίο: Το κράμα αλουμινίου είναι κατάλληλο για ελαφρύ φορτίο και σενάρια υψηλής ταχύτητας, ενώ ο σβησμένος χάλυβας είναι κατάλληλος για συνθήκες βαρέως φορτίου και κρούσης.
Ε3: Πώς να εξασφαλίσετε την ομόκεντρη μεταξύ της τροχαλίας και του άξονα κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης;
Α: Συνιστάται να χρησιμοποιείτε τη μέθοδο στερέωσης μανικιών επέκτασης ή να βαθμονομήσετε την ακτινική εκδήλωση του κλειδιού μετά την εγκατάσταση με ένα μετρητή κλήσης (λιγότερο ή ίσο με {0}} 05mm).
Ε4: Θα αποτύχει η τροχαλία σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας;
Α: Τα τυποποιημένα υλικά (κράμα αλουμινίου/απόσβεση χάλυβα) μπορούν να λειτουργούν σταθερά κάτω από 150 βαθμούς C. Εάν απαιτείται ένα περιβάλλον υψηλότερης θερμοκρασίας (όπως 200 βαθμοί C), μπορεί να επιλεγεί ειδικό υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα (προσαρμοσμένο).
Ε5: Ποια θα μπορούσε να είναι η πιθανή αιτία του μη φυσιολογικού θορύβου κατά τη χρήση της τροχαλίας;
Α: Οι συνήθεις λόγοι περιλαμβάνουν:
Ανεπαρκής ένταση ή υπερβολική φθορά σύγχρονης ζώνης
Χαλαρά προσαρμογή μεταξύ τροχαλίας και άξονα
Axis parallelism deviation>0. 1mm
Προτείνετε τον έλεγχο και τη ρύθμιση της τάσης ή την αντικατάσταση των κατεστραμμένων εξαρτημάτων.
Ε6: Το προϊόν έχει θεραπεία πρόληψης σκουριάς;
Α: Οι τροχαλίες κράματος αλουμινίου έρχονται στάνταρ με επικάλυψη σκληρού οξειδίου και ο σβησμένος χάλυβας μπορεί να αντιμετωπιστεί με επιμετάλλωση νικελίου ή μαυρίσματος. Δεν απαιτείται πρόσθετη συντήρηση πρόληψης σκουριάς σε κανονικά περιβάλλοντα.
Δημοφιλείς Ετικέτες: l Τροχαλία ζώνης χρονισμού, Κίνα l κατασκευαστές τροχαλίας ζώνης χρονισμού, προμηθευτές, εργοστάσιο











